Городской сайт города Зеленодольск, Республика Татарстан.
События, обзоры, фотографии и репортажи о жизни в Зеленодольске и в Зеленодольском районе.
События, обзоры, фотографии и репортажи о жизни в Зеленодольске и в Зеленодольском районе.
ТЕМЫ | ИСТОРИИ
28 октября 2009
и конструкторских бюро, видные представители российской науки, промышленности, флота, которые обсудят проблемы и перспективы создания конкурентоспособной морской и речной техники.
Обычно подобные мероприятия проводятся в Питере и вот впервые судостроители соберутся в Казани. Правильнее было бы собрать их в Зеленодольске, ведь у нас в городе три судостроительных предприятия, но научно-техническую конференцию в Казани организовать легче, и, возможно, она получится там более представительной.
Инициатива проведения научно-практической конференции родилась в недрах Зеленодольского проектно-конструкторского бюро, поэтому мы попросили рассказать о предстоящем событии заместителя генерального директора по стратегическому развитию ЗПКБ Сергея РЕШЕТОВА:
— Форум «Современные методы и технологии создания конкурентоспособной морской и речной техники и механизмы их финансирования» будет проходить три дня, – рассказывает Сергей Иванович. – Первый день – пленарное заседание, второй — работа по секциям. И третий день – это решение технических вопросов, переговоры специалистов-смежников, культурная программа и знакомство с предприятиями Зеленодольска и Казани. То есть гости не только побывают в традиционных для таких мероприятий Раифе и острове Свияжск, но и посетят завод им. Горького, ФГУП «ПО «Завод им.Серго», ЗПКБ, предприятие «ЭРА».
— Почему конференция именно в «Корстоне» в Казани, а не в Зеленодольске?
— Такую площадку в Зеленодольске нам трудно обеспечить: там и гостиница и много конференц-залов, все условия для работы. Допустим, в Питер, где обычно проводятся подобные конференции, могут поехать три–четыре зеленодольца. А здесь мы постараемся, чтобы в Казань поехали и послушали научные доклады несколько десятков зеленодольских специалистов. Так что это обязательное условие — участие сотрудников зеленодольских предприятий.
Вчера встречались представители ЗПКБ, завода им.Горького, предприятия «ЭРА», обсуждали, как нам сделать совместную выставку, какие доклады представить.
— Конференция проводится при поддержке Кабмина РТ и ряда московских ведомств?
— Да, форум проводится при поддержке департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства транспорта РФ и т.п. Планируется, что в оргкомитет войдет Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов, многие министры Правительства РТ.
— В состав оргкомитета приглашен и главком ВМФ России Владимир Высоцкий, соответственно, речь будет идти о технике для ВМФ. А насколько широко будут обсуждаться проблемы гражданского судостроения?
— Свое участие в конференции подтвердили и руководитель Морского регистра судоходства, и руководители предприятий, и президент Академии наук Татарстана, и видные ученые. Конечно, речь пойдет и о гражданском судостроении.
— Понятно, что бюро использует возможность для продвижения своей продукции. Что вы предложите в сфере гражданского судостроения?
— Выставка – это не главное, для нас важнее – конференция, которая будет носить научно-практический характер. Но мы обязательно представим свои проекты, многие из которых уже знакомы зеленодольцам.
Например, пассажирский катамаран для Санкт-Петербурга, рабочее название «Белые ночи», разработан специально для питерцев, но им уже заинтересовались и казанские речники и другие заказчики. В городе на Неве есть проблема прохода под мостами, которые разводят только ночью. Поэтому он создан невысоким. У нас на Волге такого ограничения нет, поэтому можно ставить еще и прогулочную палубу или надстройки. На выставке «Нева-2009» из всей нашей продукции к нему был самый большой интерес. 18 – 20 ноября покажем его и в Казани. Предполагается строить этот катамаран на заводе им.Горького. Это получается символично: зеленодольские судостроители решают проблемы перевозки пассажиров в Санкт-Петербурге.
— Сергей Иванович, думаю, что такая информация весьма интересна для наших читателей.
— Конечно, конференция судостроителей просто не может пройти незамеченной, ведь Зеленодольск – это город корабелов, каждый третий житель так или иначе связан с судостроением. Правительство РТ поставило задачу провести конференцию на уровне АКТО (форум по авиакосмическим технологиям). Три четверти участников — это судостроители, и четверть — авиастроители. Могут быть затронуты самые разные темы, даже спорные, поэтому форум наверняка привлечет внимание не только профессионалов, но и общест венности.
ЕЩЁ СТАТЬИ НА ТЕМУ:
ЗАВОД ГОРЬКОГО | СУДОСТРОЕНИЕ
Теплоходы для Питера будут строить в Татарстане
и конструкторских бюро, видные представители российской науки, промышленности, флота, которые обсудят проблемы и перспективы создания конкурентоспособной морской и речной техники.
Обычно подобные мероприятия проводятся в Питере и вот впервые судостроители соберутся в Казани. Правильнее было бы собрать их в Зеленодольске, ведь у нас в городе три судостроительных предприятия, но научно-техническую конференцию в Казани организовать легче, и, возможно, она получится там более представительной.
Инициатива проведения научно-практической конференции родилась в недрах Зеленодольского проектно-конструкторского бюро, поэтому мы попросили рассказать о предстоящем событии заместителя генерального директора по стратегическому развитию ЗПКБ Сергея РЕШЕТОВА:
— Форум «Современные методы и технологии создания конкурентоспособной морской и речной техники и механизмы их финансирования» будет проходить три дня, – рассказывает Сергей Иванович. – Первый день – пленарное заседание, второй — работа по секциям. И третий день – это решение технических вопросов, переговоры специалистов-смежников, культурная программа и знакомство с предприятиями Зеленодольска и Казани. То есть гости не только побывают в традиционных для таких мероприятий Раифе и острове Свияжск, но и посетят завод им. Горького, ФГУП «ПО «Завод им.Серго», ЗПКБ, предприятие «ЭРА».
— Почему конференция именно в «Корстоне» в Казани, а не в Зеленодольске?
— Такую площадку в Зеленодольске нам трудно обеспечить: там и гостиница и много конференц-залов, все условия для работы. Допустим, в Питер, где обычно проводятся подобные конференции, могут поехать три–четыре зеленодольца. А здесь мы постараемся, чтобы в Казань поехали и послушали научные доклады несколько десятков зеленодольских специалистов. Так что это обязательное условие — участие сотрудников зеленодольских предприятий.
Вчера встречались представители ЗПКБ, завода им.Горького, предприятия «ЭРА», обсуждали, как нам сделать совместную выставку, какие доклады представить.
— Конференция проводится при поддержке Кабмина РТ и ряда московских ведомств?
— Да, форум проводится при поддержке департамента судостроительной промышленности и морской техники Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства транспорта РФ и т.п. Планируется, что в оргкомитет войдет Премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов, многие министры Правительства РТ.
— В состав оргкомитета приглашен и главком ВМФ России Владимир Высоцкий, соответственно, речь будет идти о технике для ВМФ. А насколько широко будут обсуждаться проблемы гражданского судостроения?
— Свое участие в конференции подтвердили и руководитель Морского регистра судоходства, и руководители предприятий, и президент Академии наук Татарстана, и видные ученые. Конечно, речь пойдет и о гражданском судостроении.
— Понятно, что бюро использует возможность для продвижения своей продукции. Что вы предложите в сфере гражданского судостроения?
— Выставка – это не главное, для нас важнее – конференция, которая будет носить научно-практический характер. Но мы обязательно представим свои проекты, многие из которых уже знакомы зеленодольцам.
Например, пассажирский катамаран для Санкт-Петербурга, рабочее название «Белые ночи», разработан специально для питерцев, но им уже заинтересовались и казанские речники и другие заказчики. В городе на Неве есть проблема прохода под мостами, которые разводят только ночью. Поэтому он создан невысоким. У нас на Волге такого ограничения нет, поэтому можно ставить еще и прогулочную палубу или надстройки. На выставке «Нева-2009» из всей нашей продукции к нему был самый большой интерес. 18 – 20 ноября покажем его и в Казани. Предполагается строить этот катамаран на заводе им.Горького. Это получается символично: зеленодольские судостроители решают проблемы перевозки пассажиров в Санкт-Петербурге.
— Сергей Иванович, думаю, что такая информация весьма интересна для наших читателей.
— Конечно, конференция судостроителей просто не может пройти незамеченной, ведь Зеленодольск – это город корабелов, каждый третий житель так или иначе связан с судостроением. Правительство РТ поставило задачу провести конференцию на уровне АКТО (форум по авиакосмическим технологиям). Три четверти участников — это судостроители, и четверть — авиастроители. Могут быть затронуты самые разные темы, даже спорные, поэтому форум наверняка привлечет внимание не только профессионалов, но и общест венности.
Рустам САБИТОВ
0 ИНТЕРЕСНО
0 НЕИНТЕРЕСНО
0 ИНТЕРЕСНО
0 НЕИНТЕРЕСНО
0 НЕИНТЕРЕСНО
0 ИНТЕРЕСНО
0 НЕИНТЕРЕСНО
5 февраля 2024
Закладка новых судов "Метеор – 2020" для Республики Татарстан
Высоким гостям было предоставлено почетное право установить памятные закладные доски в основания новых судов.
Закладка новых судов "Метеор – 2020" для Республики Татарстан
Высоким гостям было предоставлено почетное право установить памятные закладные доски в основания новых судов.
30 апреля 2023
В Зеленодольске спустили на воду "Метеор-2020"
На заводе имени А. М. Горького спустили на воду первое предназначенное для Татарстана скоростное пассажирское судно на подводных крыльях.
В Зеленодольске спустили на воду "Метеор-2020"
На заводе имени А. М. Горького спустили на воду первое предназначенное для Татарстана скоростное пассажирское судно на подводных крыльях.
1 марта 2023
Минниханов дал старт строительству скоростных судов в Зеленодольске
Двум скоростным судам будут присвоены имена Героев Советского Союза.
10 февраля 2023
В Зеленодольске начнут готовить судостроителей
Соответствующее постановление подписал Премьер-министр РТ.
30 декабря 2022
POZIS отметил 124-ю годовщину создания предприятия
Праздничное мероприятие открылось с театрально-музыкального пролога.
10 декабря 2022
В Зеленодольске спущен на воду ракетный корабль "Наро-Фоминск" для ВМФ России
"Наро-Фоминск" — многоцелевой корабль, предназначенный для охраны и защиты экономической зоны страны.
5 ноября 2022
"Готовы делать корабли на экспорт": в Зеленодольске строят четыре новых "Метеора"
Четыре скоростных судна на подводных крыльях для Ханты-Мансийского автономного округа и Татарстана сейчас строят на Зеленодольском заводе имени Горького.
"Готовы делать корабли на экспорт": в Зеленодольске строят четыре новых "Метеора"
Четыре скоростных судна на подводных крыльях для Ханты-Мансийского автономного округа и Татарстана сейчас строят на Зеленодольском заводе имени Горького.
14 октября 2022
Зеленодольский завод им. Горького сдаст 8 кораблей в 2023 году
Ранее сообщалось, что Зеленодольский завод им. Горького построит первое в России судно на водороде.
13 декабря 2021
Закладка многоцелевых морских буксиров проекта Т3150-ЗД
В торжественном мероприятии приняли участие представители Правительства Республики Татарстан.
1
26 ноября 2021
Зеленодольский завод имени Горького до конца года сдаст шесть кораблей
Сумма действующих контрактов составляет 171 млрд рублей.