Как работает система мониторинга транспорта

Чтобы определить нахождение подвижных объектов, скорость их перемещения, а также точное время движения, в наше время активно применяется спутниковая навигация. При помощи спутниковой навигации осуществляется эффективным образом мониторинг транспорта. Сегодня технология, которая обеспечивает выполнение автоматизированного спутникового слежения за транспортными средствами, является обязательной составляющей многих современных компаний.

Основные нюансы методики

На первом этапе развития подобные системы использовали, чтобы контролировать перемещение автомобилей. Их работа осуществлялась только офлайн, наблюдение за объектами онлайн было невозможно. После того как стали развиваться способы передачи данных и новые интернет-технологии, появилась возможность для обеспечения дистанционного наблюдения в круглосуточном режиме.

Системы мониторинга совмещают в себе:

• навигационные технологии;
  
  
• телекоммуникационные методики.

Данные передаются по таким каналам, как GSM/GPRS. Если речь идёт об отдалённых районах, где отсутствует сотовое покрытие, то в этом случае применяется спутниковая связь. Некоторые организации, например МЧС, пользуются дополнительно каналами в виде конвенциональной и транкинговой связи.

Как обеспечивается наблюдение

В основе работы системы находится простая схема. Транспортное средство оснащается особым навигационным оборудованием с приёмником, обрабатывающим сигналы, отправляемые спутниковыми системами навигации. Подобное приспособление называется абонентским терминалом. Современные компании делают приборы многосистемными для увеличения качества приёма. Кроме того, терминалы оборудуются сим-картой, которая позволяет отправлять информацию в диспетчерские центры.

В системах нашего времени активно применяется телеметрия объектов. При этом терминалы подключаются к разным датчикам, исполнительным приспособлениям. Они используются для получения водителями сигналов тревоги или отслеживания заправок, сливания горючего. Кроме того, есть устройства, оценивающие состояние механизмов, например, измеряющих температуру. Для приёма телеметрической информации могут использоваться не только штатные датчики (посредством CAN-интерфейса), но и оборудование, которое устанавливается дополнительно. Сегодня всё более распространёнными становятся системы, фиксирующие видео, которые располагаются в салоне.